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06:20 - 23/01/2010

Portal JJ

"Radares não são para multar"

RUI CARLOS Leitores fazem suas queixas, mas Prefeitura afirma que sinalização está ok "Qual a velocidade que vale para o radar, se antes tem uma placa de 50 km e logo depois do radar, a velocidade baixa para 30 km?" ou "Este radar já está funcionando? Ainda não tem placas de sinalização de fiscalização" foram algumas das questões que chegaram até a redação do Jornal de Jundiaí Regional logo depois da notícia de que os radares espalhados pela cidade começaram a funcionar. As dúvidas, segundo o diretor de Trânsito da cidade, Mauro Mazzamati, não têm fundamento, já que a legislação nacional contém todas as regras e explicações de como funciona a sinalização de trânsito nacional. Desde quarta-feira, em 15 dos 50 pontos de radares de fiscalização de velocidade, os equipamentos entraram em funcionamento. Esta é a primeira fase do projeto. Nos próximos meses, esses mesmos 15 equipamentos entrarão em esquema de rodízio nos demais pontos que não foram contemplados nesta primeira fase. De acordo com o diretor de Trânsito da cidade, Mauro Mazzamati, a intenção não é gerar multas, mas sim, fazer o motorista respeitar a sinalização. "Minha vontade é que nenhuma multa seja aplicada, mas não sei como vai ser o comportamento do motorista", comenta. Mas essa não é única dúvida do motorista de Jundiaí. Sheila Dias Crespo não consegue entender qual a sinalização que vale para o radar da avenida Osmundo Santos Pelegrini. "Moro próximo à rua Osmundo dos Santos Pelegrini. A poucos metros antes do radar existe uma placa de 50 km/h, mas bem próximo ao radar tem uma placa de 30km/h. Estou confusa. Qual é a velocidade da via?", questiona. Essa pergunta, que não é somente dessa leitora, segundo Mazzamati não deveria existir. "Quem tirou a carteira de habilitação sabe que a partir da sinalização vale o que está na placa. Portanto, de onde está a placa de 50 km/h até a próxima placa, vale essa velocidade. Se mudou para 30 km/h antes do radar, é essa velocidade que valerá para efeito de fiscalização", resume. A dúvida na região da avenida Samuel Martins é sobre a operação dos radares e a falta de placas indicativas. "Não tem placa sinalizando a existência do radar. E a velocidade?", questiona. Com relação à sinalização de alerta sobre a existência do radar, Mazzamati afirma que pelo Código de Trânsito somente é exigida uma placa, e não existe determinação sobre qual distância deve estar do equipamento. O diretor afirma que a intenção dos radares é forçar a redução de velocidade para minimizar a severidade dos acidentes. Índices - A prefeitura de Vinhedo, segundo assessoria de imprensa, não tem registro de aumento do número de multas aplicadas. Os equipamentos foram instalados em 2003 e na época (outra administração) houve um aumento, depois, poucos são os registros. Em Itatiba, novos equipamentos foram instalados neste mês. A contabilização do aumento na quantidade de multas aplicadas não foi divulgado pela assessoria de imprensa daquele município. LUCIANA MÜLLER

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