quarta-feira, 17 de setembro de 2008
Limeira - "Vamos empacotar carros"
3 carros empacotados em 3 praças diferentes da região central da cidade
Ontem, dia 16 de setembro, o grupo Pparalelo de Arte Contemporânea começou com as comemorações do Dia Internacional Sem Carro – 22 de setembro/2008.O grupo escolheu Limeira, que ainda não participa oficialmente das comemorações, e empacotou 3 carros em praças do centro da cidade.
O projeto criado pelo Grupo Pparalelo para a cidade de Limeira leva em consideração essa constituição geral urbana da cidade. Intitulado FUI A PÉ, faz referencia direta à consciência do uso do carro e parte da interação do grupo com outros grupos de artistas locais.
Durante o dia 22 de setembro 3 carros alugados especialmente para o projeto serão estacionados em vagas públicas das principais praças centrais da cidade formando pacotes escultóricos construídos com lonas plásticas azuis e cordas de nylon. Por sobre esse volume, serão aplicados uma grande quantidade de adesivos com a frase-título do projeto: FUI A PÉ.
Os pacotes serão amarrados aos postes e outros elementos do equipamento urbano próximo ao local escolhido para a intervenção indicando sua imobilidade. O grupo vai se posicionar ao redor dessas estruturas distribuindo adesivos (idênticos aos colados nos carros) para as pessoas da localidade.
Além de Limeira, a intervenção se realiza também em Barcelona/Espanha nesse mesmo período. A artista Dorothea Freire, integrante do Pparalelo em viagem a esse país, não participa da intervenção no Brasil, mas leva o contexto comunicativo do projeto para a Espanha onde fará a distribuição dos adesivos ao longo do dia 22, em sua versão para o Espanhol.
Durante o dia 22 de setembro 3 carros alugados especialmente para o projeto serão estacionados em vagas públicas das principais praças centrais da cidade formando pacotes escultóricos construídos com lonas plásticas azuis e cordas de nylon. Por sobre esse volume, serão aplicados uma grande quantidade de adesivos com a frase-título do projeto: FUI A PÉ.
Os pacotes serão amarrados aos postes e outros elementos do equipamento urbano próximo ao local escolhido para a intervenção indicando sua imobilidade. O grupo vai se posicionar ao redor dessas estruturas distribuindo adesivos (idênticos aos colados nos carros) para as pessoas da localidade.
Além de Limeira, a intervenção se realiza também em Barcelona/Espanha nesse mesmo período. A artista Dorothea Freire, integrante do Pparalelo em viagem a esse país, não participa da intervenção no Brasil, mas leva o contexto comunicativo do projeto para a Espanha onde fará a distribuição dos adesivos ao longo do dia 22, em sua versão para o Espanhol.
Programação de Canela
Canela, uma cidade de origem alemã no estado do Rio Grande do Sul, preparou para este ano para a Jornada uma campanha completamente educativa. Para isto vai haver visita dos agentes de trânsito nas escolas, para entrega de material educativo. e também uma Blitz educativa com a Policia Rodoviária Estadual e os Agentes de Trânsito na RS 235, Bairro Jardim das Fontes, com entrega de material educativo e conscientização para a “Campanha Brasileira Na Cidade Sem Meu Carro” pelos alunos das Escola Municipal de Educação Infantil Eva Alzira Bianchi.
terça-feira, 16 de setembro de 2008
Campo Grande mais uma vez com novas propostas
A Prefeitura Municipal de Campo Grande através da Agência Municipal de Transporte e Trânsito-AGETRAN, participam , mais uma vez da Jornada Na Cidade Sem Meu Carro. A 1ª participação foi no ano de 2007.
No ano passado, eles fecharam, como pode ser visto neste blog nas postagens anteriores, a rua 14 de julho entre a Av. Afonso Pena e Dom Aquino. O evento foi um sucesso tanto para o público como para os lojistas da região central, e então este ano será interditado o mesmo trecho.
No ano passado, eles fecharam, como pode ser visto neste blog nas postagens anteriores, a rua 14 de julho entre a Av. Afonso Pena e Dom Aquino. O evento foi um sucesso tanto para o público como para os lojistas da região central, e então este ano será interditado o mesmo trecho.
A novidade deste ano é uma grande vereda com a participação de floriculturas, e também barracas onde empresas comprometidas com o desenvolvimento sustentável irão expor seus projetos.
A proposta de Campo Grande para este ano é que no dia 22 de setembro, eles possam sensibilizar as pessoas sobre a necessidade de adotarem atitudes que contribuam para a preservação do meio ambiente e incentivarmos o uso do transporte coletivo, de bicicleta e a pé, que seriam os mais corretos dentro da sustentabilidade do meio ambiente.
A proposta de Campo Grande para este ano é que no dia 22 de setembro, eles possam sensibilizar as pessoas sobre a necessidade de adotarem atitudes que contribuam para a preservação do meio ambiente e incentivarmos o uso do transporte coletivo, de bicicleta e a pé, que seriam os mais corretos dentro da sustentabilidade do meio ambiente.
Dúvidas e outras informações pelo telefone : 67-3314-3456, com Ivanise ou Vera.
sexta-feira, 12 de setembro de 2008
A 2ª Jornada Blumenauense
Blumenau a exemplo de muitas cidades, já começa a sentir os efeitos provocados pelo excesso de veículos circulando em vias públicas: o aumento nos índices de poluição atmosférica e o congestionamento no trânsito.
Para organizar as ações em Blumenau da 2° Jornada Blumenauense “Na Cidade Sem Meu Carro” ou simplesmente “ Dia Sem Carro” A ABC – Associação Blumenauense de Pró-Ciclovias com cerca de 30 entidades formaram uma Comissão Organizadora e se reúnem mensalmente para debater ações importantes para o dia 22 de Setembro.
Em Blumenau no dia 22 de Setembro de 2008 parte da Rua XV de Novembro do trecho próximo a Catedral São Paulo Apostólo (Matriz) até o Teatro Carlos Gomes permanecerá fechada das 8h às 18h. Para que a população possa refletir sobre o que queremos para o futuro do planeta.
No dia ocorrerão varias atividades como:
- Circuito educativo de educação para o trânsito;
- Oficina de grafitte e vídeo educativo;
- Passeio ciclístico e exposição de bicicletas antigas;
- Apresentações Culturais e de esportes radicais;
- Cadastramento e emissão do cartão siga;
- Circuito educativo de educação para o trânsito;
- Entrega da premiação por categoria aos que participaram do Concurso de Redação, realizado nas escolas municipais, estaduais e particulares de ensino;
- Esclarecimento sobre as vias que integram o sistema de área azul, regularização da notificação e vendas de cartões de estacionamento;
- Exposição de cartazes sobre consumo consciente, jogos gigantes didáticos pedagógicos e medição de ruídos;
- Jogos de basquete em cadeira de rodas e artesanato;
- Jogos de quebra cabeça, memória relacionados ao tema;
- Mini feira, com as escolas municipais e estaduais de ensino;
quinta-feira, 11 de setembro de 2008
Cineclube Pólis de São Paulo organiza mostra sobre o Dia Mundial Sem Carro
O Cineclube Pólis em parceria com o Movimento Nossa São Paulo, realiza sessões que têm como tema o automóvel.como mobilização do dia 22 de setembro, Dia Mundial Sem Carro.
Após a exibição dos filmes, haverá palestras sobre o assunto.
Data: 16 e 18 de setembro – à partir das 19h
Local: Instituto Pólis – Rua Araújo, 124 – Vila Buarque (próximo ao metrô República) – SP
Programação:
Após a exibição dos filmes, haverá palestras sobre o assunto.
Data: 16 e 18 de setembro – à partir das 19h
Local: Instituto Pólis – Rua Araújo, 124 – Vila Buarque (próximo ao metrô República) – SP
Programação:
16 de setembro
Curtas Museu da Pessoa Especial para o Dia Mundial Sem Carro (SP, 04', 2007)
Agrocombustível: Outra Verdade Incômoda (Argentina, 30', 2008)
Direção, Produção, Roteiro e Locução: Lic. Silvana BujánEdição: Santiago Cruz Homovidens
Os agrocombustíveis têm sido promovidos como uma fonte de energia limpa. Mas a análise de sua eficiência, emissões e ciclo de vida demonstram todo o contrário. Dia a dia aparecem novos empreendimentos, cada vez maiores e a serviço das grandes multinacionais que prometem produções enormes. O que há por trás destas corporações? Quais impactos que não confessam sobre o meio ambiente, sobre o solo, sobre os alimentos e sobre as comunidades?
Debatedoras:Christiane Costa – Coordenadora da área de Segurança Alimentar do Instituto Pólis Elisabeth Greenberg – Coordenadora da área de Ambiente Urbano do Instituto PólisParticipação de personagens dos curtas do Museu da Pessoa
18 de setembro
Curtas Museu da Pessoa Especial para o Dia Mundial Sem Carro (SP, 04', 2007)
Em Trânsito (SP, 98', 2007)
Direção, Produção, Roteiro: Henri Arraes Gervaiseau
Co-produção: Alô Vídeo
Música: Aurélio Dias
Fotografia: Adrian Cooper
Edição: Idê Lacreta
Ao acompanhar a trajetória de alguns personagens anônimos que circulam todos os dias no trânsito da metrópole, o documantério expõe o modo como eles elaboram o ir e vir diário com outras esferas da vida, trafegando entre emoções e reflexões que surgem e se reinventam em meio à rotina.Entre olhares reais e simbólicos de passageiros do transporte coletivo, motoristas de ônibus, de carro, motoboys, revelados na intimidade da casa de cada um deles e na exposição do trânsito de todo mundo, o filme promete transformar o que parecia óbvio em novas paisagens. O documentário foi prêmiado na Jornada Internacional de Cinema da Bahia; e selecionado para o Festival de Gramado; Mostra Internacional de Cinema de São Paulo; Festival É Tudo Verdade, XXIV Festival Cinematográfico Internacional do Uruguai e Festival Internacional de Documentales Del Sur/Espanha.
Debatedor: Henri Gervaiseau – Diretor do documentário
Participação de personagens dos curtas do Museu da Pessoa
Mais informações: http://www.polis.org.br/
terça-feira, 9 de setembro de 2008
Contagem regressiva
E faltam.......
13 dias para a Jornada Brasiliera na cidade Sem Meu Carro.
Mandem as programações de suas cidades.A partir de amanhã estaremos divulgando.
13 dias para a Jornada Brasiliera na cidade Sem Meu Carro.
Mandem as programações de suas cidades.A partir de amanhã estaremos divulgando.
segunda-feira, 4 de agosto de 2008
Chevrolet lança campanha à favor da carona solidária
A Carona Solidária, tão discutida e protegida peloInstituto Ruaviva, vem ganhando adeptos cada vez maiores, o que facilita a divulgação da idéia. A Chevrolet lançou ontem dia 3 de agosto uma campanha de incentivo à carona solidária, leia abaixo a reportagem do Portal G1.
Chevrolet lança campanha de estímulo à carona nos carros
Em meio a um cenário de recordes de produção e vendas de veículos e também recordes de trânsito nas grandes cidades, a Chevrolet vai lançar uma campanha publicitária de uso consciente do automóvel e estímulo a mudanças de atitudes das pessoas em relação ao carro. Tendo formigas como personagens, a campanha vai ao ar neste domingo (3).
O objetivo é promover comunidades que organizem carona para o trabalho e fazer parte do percurso de bicicleta são algumas das propostas que a marca da General Motors vai colocar em discussão no país.
As montadoras de uma forma geral estão investindo em tecnologia para diminuir os efeitos do grande número de veículos no meio ambiente. Motores menos poluentes e alternativas como veículos híbridos e elétricos já aparecem no Japão, Europa e Estados Unidos, por exemplo.
Quanto à questão do trânsito, no entanto, os fabricantes costumam fazer vistas grossas tratando como um problema para o governo resolver. "Existe sempre a tendência do carro se tornar o vilão da história em um contexto onde o trânsito e suas conseqüências como estresse, perda de tempo, poluição e violência fazem parte do dia-a-dia dos motoristas", destaca Samuel Russell, diretor de marketing da Chevrolet, destacando que a indústria automobilística ainda não se posicionou diante do problema de onde colocar os 3 milhões de novos veículos produzidor por ano. "Vamos estimular ações para resgatar a volta do prazer de dirigir e minimizar estes problemas propondo aos consumidores o uso consciente do veículo."
Um dos grandes desafios será convencer as pessoas a pegar carona para ir ou voltar do trabalho. "Na própria GM descobrimos cinco funcionários que moram no mesmo prédio e cada um vai e volta todo dia com um carro", destaca Russell. Com parceria com um programa de mensagens instantânea e um mapeador de rotas, a Chevrolet vai disponibilizar na internet um programa no qual empresas podem criar "comunidades da carona" e organizar o uso coletivo dos carros de seus funcionários.
Mas, se todo mundo começar a pegar carona, as vendas de carros não vão cair? "Não tenho medo de vender menos carros", diz Russell. "O contexto atual exige mudanças de atitude. Além disso, nos finais de semana os veículos vão continuar sendo muito usados para locomoção pessoal. O fundamental é resolver a questão do trânsito na ida para o trabalho."
O objetivo é promover comunidades que organizem carona para o trabalho e fazer parte do percurso de bicicleta são algumas das propostas que a marca da General Motors vai colocar em discussão no país.
As montadoras de uma forma geral estão investindo em tecnologia para diminuir os efeitos do grande número de veículos no meio ambiente. Motores menos poluentes e alternativas como veículos híbridos e elétricos já aparecem no Japão, Europa e Estados Unidos, por exemplo.
Quanto à questão do trânsito, no entanto, os fabricantes costumam fazer vistas grossas tratando como um problema para o governo resolver. "Existe sempre a tendência do carro se tornar o vilão da história em um contexto onde o trânsito e suas conseqüências como estresse, perda de tempo, poluição e violência fazem parte do dia-a-dia dos motoristas", destaca Samuel Russell, diretor de marketing da Chevrolet, destacando que a indústria automobilística ainda não se posicionou diante do problema de onde colocar os 3 milhões de novos veículos produzidor por ano. "Vamos estimular ações para resgatar a volta do prazer de dirigir e minimizar estes problemas propondo aos consumidores o uso consciente do veículo."
Um dos grandes desafios será convencer as pessoas a pegar carona para ir ou voltar do trabalho. "Na própria GM descobrimos cinco funcionários que moram no mesmo prédio e cada um vai e volta todo dia com um carro", destaca Russell. Com parceria com um programa de mensagens instantânea e um mapeador de rotas, a Chevrolet vai disponibilizar na internet um programa no qual empresas podem criar "comunidades da carona" e organizar o uso coletivo dos carros de seus funcionários.
Mas, se todo mundo começar a pegar carona, as vendas de carros não vão cair? "Não tenho medo de vender menos carros", diz Russell. "O contexto atual exige mudanças de atitude. Além disso, nos finais de semana os veículos vão continuar sendo muito usados para locomoção pessoal. O fundamental é resolver a questão do trânsito na ida para o trabalho."
segunda-feira, 14 de julho de 2008
CARTA AOS MUNICÍPIOS BRASILEIROS
Prezados(as) Prefeitos(as),
Prezados(as) Secretários(as) de Transportes e Trânsito,
Prezados(as) Secretários(as) de Transportes e Trânsito,
A Semana Brasileira da Mobilidade, de 16 a 22 de setembro de 2008, será um momento de reflexão e ensaio sobre a mobilidade em nossas cidades. Este movimento, que vem suceder à Jornada Internacional na Cidade Sem Meu Carro, que realizamos desde 2001, é um desdobramento no Brasil da campanha iniciada nas cidades européias em 1999. O objetivo é chamar a atenção para a necessidade de se repensar o modelo de mobilidade que estamos aplicando em nossas cidades desde o advento do automóvel no início do século passado. Nas cidades européias, com sistemas de transportes públicos de altíssima qualidade, mas também penalizadas pelos efeitos negativos do transporte individual motorizado sobre a economia, o meio ambiente e a ocupação agressiva dos espaços urbanos, a Semana da Mobilidade oferece possibilidades muito diferentes das nossas. Aqui, com as limitações quantitativas e qualitativas dos sistemas de transportes públicos urbanos – por razões estruturais que importa discutir – a Semana da Mobilidade acrescenta desafios para a adesão de gestores públicos e dos cidadãos.
O Instituto da Mobilidade Sustentável, Ruaviva, introdutora no Brasil da Jornada Internacional na Cidade Sem Meu Carro, vem convidar agora os municípios brasileiros a participarem da Semana Brasileira da Mobilidade. A mudança não é apenas de ampliar o momento de reflexão e debate, de um dia para uma semana. É, sobretudo, uma correção de foco. A questão central é a sustentabilidade - ou não - do modelo baseado no automóvel, não só quanto a ineficiência energética e a poluição ambiental, mas física, em termos de ocupação do tempo e do espaço.
A proposta é, durante uma semana, a. governos, sobretudo, municipais, b. sociedade, através de escolas, universidades, entidades empresariais e sindicais, partidos e movimentos sociais; e c. imprensa, em editoria e pauta, se dediquem a debater a questão, com ensaios concretos que corporifiquem a discussão.
O resgate da rua como espaço de convivência social é uma das dimensões importantes, mas não é central. Pelas limitações de nosso transporte público, derivamos a Jornada na Cidade Sem Meu Carro para aplicações restritas de ruas de cultura e lazer. Na Semana Brasileira da Mobilidade a proposta é efetivarmos à prioridade do coletivo sobre o individual. Assegurarmos ao transporte coletivo urbano preferência na circulação viária, não só desobstruindo interferências nas faixas exclusivas, mas implantando faixas e vias exclusivas provisórias durante toda a semana de 16 a 22 de setembro.
O agravamento da crise da mobilidade nas cidades brasileiras; o foco dos meios de comunicação sobre o “caos no trânsito”, em função daquela realidade; e as eleições municipais, quando a questão transporte e trânsito se evidencia no debate político, estabelecem a oportunidade e urgência de iniciarmos já, em 2008, a Semana Brasileira da Mobilidade. Apesar do prazo curto para uma melhor preparação. Daí a denominação Ano 0, para a Jornada deste ano, a VIII Jornada, na seqüência da Cidade Sem Meu Carro.
Esperamos que a adesão dos Municípios neste ano seja, sobretudo, qualitativa. De municípios que, apesar de nossa impotência em assegurar a fluidez requerida pelos carros, ousem contrariar, ensaiando, durante uma semana, uma prioridade mais ampla para o transporte coletivo e para circulação de pedestres. E medindo resultados, ainda que inicialmente modestos, que possam ser cotejados para a avaliação das distintas experiências entre todos os municípios brasileiros.
Portanto, o convite, para que governos e sociedade reflitam e ensaiem sobre a mobilidade e seus desafios, exige audácia para aceitar e participar. Audácia, no dizer de Leonardo Boff, “é a coragem de tomar decisões e pôr em prática iniciativas que respondam efetivamente às questões”.
Para se engajar as prefeituras deverão assinar a Carta de Adesão que está no site www. ruaviva.org.br até no máximo o dia 31 de agosto. Dúvidas e outras informações pelo telefone: (31) 3224.0906 com Ana Beatriz ou Débora Possa, ou ainda no e-mail: ruaviva@ruaviva.org.br.
Contando com a participação de seu Município na Semana Brasileira da Mobilidade,
Atenciosamente,
João Luiz da Silva Dias
Diretor Presidente do Instituto Ruaviva
Diretor Presidente do Instituto Ruaviva
terça-feira, 24 de junho de 2008
Um carro a menos
Bicicletada na Praça da Estação em Belo Horizonte no dia 27/06/08, às 20:00 horas.
As ongs DEMAGRELA, AMAB, ONGTREM, MOUNTAINBIKEBH, HAJABANANA E PRIMOTUR estão promovendo uma bicicletada intitulada Um carro a Menos para esta sexta-feira dia 27 de junho. O roteiro inclui as principais ruas e avenidas do centro e termina na Praça da Liberdade.
A concentração começa às 18 horas na Praça da Estação.Mais informações: (31) 3224.0906
Desafios e Perpectivas do projeto de implementação do Metrô em Belo Horizonte
Amanhã, dia 25 de junho, João Luiz da Silva Dias, diretor presidente do Instituto Ruaviva, vai proferir uma palestra intitulada" Metrópole e Mobilidade Urbana: desafios e e perspectivas de implementação do Metrô em Belo Horizonte" .
Este evento faz parte da posse do novo Conselho Empresarial de Política da Associação Comercial de Minas (ACM) e vai começar às 18h e 30 min , na Av. Afonso Pena, 372, 3º andar.
Este evento faz parte da posse do novo Conselho Empresarial de Política da Associação Comercial de Minas (ACM) e vai começar às 18h e 30 min , na Av. Afonso Pena, 372, 3º andar.
Mais informações: (31) 3048.0718
quarta-feira, 18 de junho de 2008
Já começou a Jornada 2008!
No dia 13 de junho chegou no Ruaviva a primeira carta de adesão. A carta de adesão da cidade de Blumenau / SC.
Blumenau criou uma comissão para organizar a Jornada Na Cidade Sem Meu Carro de 2008. A comissão é composta pela Prefeitura de Blumenau através do SETERB(Serviço Autônomo Municipal de Trânsito e Transportes de Blumenau ) e a Asssociação Blumenausense Pró-Ciclovias (ABC Ciclovias).
Desde Nov. 2007 eles já estão pensando e preparando o evento a fim de que através da Jornada eles lancem conscientização , ou seja, que a Jornada não seja apenas uma rua de lazer e sim uma maneira de levar a reflexão para a sociedade. Para isso durante todo o ano de 2008 o Seterb e a ABC Ciclovias estarão realizando atividades focadas no dia 22 de setembro.
Ao longo do tempo estaremos colocando mais iniciaticas e novidades de Blumenau para que todos tomem conhecimento e para que estas possam ajudar a todos também.
Parabéns BLUMENAU!
sexta-feira, 6 de junho de 2008
Seminário em Belo Horizonte da saúde e cidadania trânsito
Nos dias 17 e 18 de junho vai ser realizado em Belo Horizonte o 1ºSeminário de Promoção da Saúde e Cidadania no Trânsito. Este evento será composto de palestras, mesas redondas, oficinas e debates que se propõem a avaliar as políticas públicas com impacto no trânsito, adotadas em Minas Gerais, e suas conseqüências sobra a saúde e a qualidade da população, bem como propor a criação de instrumentos para a integração das políticas e ações das diversas instituições participantes e a potencialização do uso dos recursos existentes na busca de nossos objetivos.
As inscrições são gratuitas até o dia 11 de junho, através do e-mail, contato@transformarvidas.org.br.
Mais informações: (31) 3262 2726 - ramal 27 ou através do site http://www.transformarvidas.org.br/
O seminário é uma realização da Comissão Intersensorial de Controle e Prevenção de Acidentes de Trânsito.
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